Cambio de batería de coche, instalada en el momento
Cambiamos la batería al momento, con garantía, también en coches con sistema Start-Stop.
¿Qué incluye el servicio de cambio de batería de coche en Reus?
Una batería débil da problemas de arranque, fallos eléctricos raros y fuerza al alternador a trabajar de más. La medimos con un analizador de conductancia, que da la capacidad real, no solo el voltaje: así vemos cuándo va a fallar antes de que un día no arranque.
Tenemos batería en stock para la mayoría de coches: turismos normales, Start-Stop, microhíbridos y la auxiliar de 12V de los eléctricos. En BMW, Mercedes y el grupo Volkswagen, la batería nueva hay que codificarla en la centralita para que el sistema de carga la reconozca bien, y lo hacemos con nuestro equipo de diagnosis.
El cambio se hace en el taller (Carrer de la Pobla de Mafumet 8, Reus) en unos 30 minutos, y retiramos la batería vieja según la normativa de residuos. Llama al 614 37 89 16 para confirmar que tenemos la tuya en stock. Nos ha pasado bastantes veces: llega un coche con la batería puesta en otro taller sin codificar, tirando de la vieja para cargar, y la nueva muerta al año.
Una batería dura entre cuatro y seis años, y el frío es el que destapa las que ya iban justas. La primera mañana de diciembre por debajo de cero es cuando más llamadas entran por aquí.
Ventajas del servicio
- Comprobamos la batería actual con analizador de conductancia, gratis
- Batería en stock para la mayoría de coches del mercado
- Codificación incluida en BMW, Mercedes y grupo Volkswagen, y reciclamos la batería vieja
¿Necesitas este servicio?
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Te damos un presupuesto cerrado antes de iniciar cualquier reparación. Sin sorpresas.
Precio
Depende de la batería: las AGM y EFB de los Start-Stop cuestan más que una estándar. Te lo confirmamos antes de decidir.
No publicamos tarifa fija: el presupuesto es cerrado, por teléfono con la matrícula o al ver el coche. Si en esta página ves cifras, son referencias del mercado, no nuestra tarifa.
Preguntas frecuentes sobre cambio de batería de coche en Reus
¿Cuánto dura una batería de coche?
Una convencional, entre 4 y 6 años. Las AGM y EFB de los Start-Stop aguantan algo más, de 5 a 8 años. El frío y los trayectos cortos las castigan mucho: si haces sobre todo trayectos de cinco minutos por ciudad, cuenta con cambiarla antes de tiempo.
¿Cuáles son los síntomas de una batería agotada?
El motor arranca despacio o le cuesta, sobre todo en frío. Las luces pierden fuerza al girar la llave. Se enciende el testigo de batería. El Start-Stop deja de funcionar. O directamente giras la llave y solo escuchas un clic. Con cualquiera de estos, trae el coche antes de que un día no arranque.
¿Cuánto cuesta cambiar la batería del coche?
La batería en sí va de 70 a 300 € según capacidad y tecnología, y el montaje en taller suma entre 20 y 50 €. Para un coche normal sin Start-Stop, la media española anda por los 120 € puesta. Las AGM y EFB que exigen los Start-Stop suben bastante ese número. Cuenta también con dos ajustes pequeños en la factura: el canon de reciclaje, que añade unos euros, y el descuento de 10-20 € por entregarnos la vieja. Llámanos con la matrícula y miramos si tenemos la tuya en stock.
¿Puedo cambiar yo mismo la batería en casa?
En muchos coches sí, técnicamente. Pero cada vez más modelos —sobre todo VW, BMW y Mercedes— piden que la batería nueva se codifique en la centralita. Sin ese paso, el alternador no ajusta bien la carga y la batería nueva se puede agotar antes de tiempo. Aquí la codificación va incluida en el servicio.
¿Qué diferencia hay entre una batería convencional y una AGM?
La AGM está pensada para coches con Start-Stop y recuperación de energía en la frenada: aguanta muchos más ciclos de carga y descarga, y tiene más resistencia interna. Si tu coche lleva Start-Stop, necesita AGM o EFB equivalente. Poner una convencional ahí acaba dañando el sistema eléctrico.
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