¿Qué pasa si no paso la ITV? Multas y consecuencias

Cuando la ITV detecta un defecto, lo clasifica en tres categorías según la gravedad:

• Defecto leve: el vehículo aprueba la ITV, pero el defecto queda reflejado en el informe. Debe corregirse antes de la próxima inspección. Ejemplos: limpiaparabrisas con holgura, pequeñas grietas en un neumático en zona secundaria.
• Defecto grave: el vehículo no supera la ITV. Puede circular pero solo para llevar el coche al taller a repararlo. Tienes un plazo de 2 meses para reparar el defecto y volver a la ITV para una inspección parcial (con tarifa reducida, alrededor de 15-25€). Ejemplos: pastillas de freno al límite, neumático con dibujo insuficiente, luz de freno fundida.
• Defecto muy grave: el vehículo no puede circular hasta ser reparado. Debe ser remolcado al taller. Si circulas con él, además de la multa, en caso de accidente tu seguro puede denegar la cobertura. Ejemplos: frenos sin eficacia mínima, fuga de combustible, dirección con juego excesivo, pérdida estructural de integridad de la carrocería.

El Reglamento General de Vehículos y la Ley de Tráfico establecen sanciones claras:

• ITV caducada: multa de 200€ (infracción grave según el artículo 70 de la Ley de Tráfico).
• Circular con resultado desfavorable grave: multa de hasta 200€.
• Circular con resultado desfavorable muy grave: multa de hasta 500€ e inmovilización inmediata del vehículo.
• Vehículo con ITV caducada en accidente: el seguro puede aplicar una franquicia adicional o incluso negar parte de la indemnización por incumplimiento de las condiciones del contrato.

Las multas por ITV son de las más difíciles de recurrir con éxito, ya que el incumplimiento es objetivo y fácilmente verificable por los agentes.

Si el resultado es desfavorable grave, el plazo para reparar y volver es de 2 meses naturales desde la fecha de la inspección. Durante ese periodo puedes circular (con precaución) para llevar el vehículo al taller.

Dentro de esos 2 meses, la visita de reinspección se considera inspección parcial y se paga una tarifa reducida: solo se comprueban los puntos que habían dado resultado negativo, no toda la inspección.

Si se pasan los 2 meses sin reparar, el resultado pasa automáticamente a considerarse como si la ITV estuviera caducada, y en la siguiente visita tendrás que pagar la inspección completa.

Para defectos muy graves, no hay plazo: el coche no puede circular hasta ser reparado. La reinspección deberá ser completa.

La mejor estrategia es no llegar a la ITV sin saber de antemano qué estado tiene el coche. Hay varias acciones preventivas que puedes tomar:

• Revisión pre-ITV en un taller de confianza: replica el protocolo de la ITV y detecta cualquier defecto antes de presentarte. Si hay algo que corregir, se hace con tiempo y sin urgencia.
• Mantenimiento regular: muchos fallos de la ITV son consecuencia de mantenimiento retrasado. Si cambias el aceite, revisas los frenos y mantienes los neumáticos en buen estado, tienes pocas sorpresas.
• Comprobaciones básicas antes de la cita: las luces (todas, incluida la de matrícula y antiniebla), los niveles de líquidos, la presión de los neumáticos y el estado del parabrisas son puntos de fácil detección que, si están mal, aseguran el suspenso.