Recarga del aire acondicionado del coche en Reus
Recargamos el gas del aire acondicionado y reparamos el sistema de climatización, para que el aire salga frío de verdad en verano.
¿Qué incluye el servicio de recarga de aire acondicionado del coche en Reus?
El gas del aire acondicionado se va perdiendo poco a poco, es normal. Recuperamos el gas antiguo, hacemos el vacío del circuito para sacar la humedad y reponemos la cantidad exacta que pide el fabricante. Si sospechamos una fuga, la buscamos con detector electrónico y tinte ultravioleta antes de tocar nada más.
Trabajamos con R134a (coches anteriores a 2017) y R1234yf (los más nuevos), también en híbridos y eléctricos. Si hay una avería de verdad —compresor, condensador, válvula de expansión— te decimos el presupuesto antes de empezar. El taller lo tienes en Carrer de la Pobla de Mafumet 8, Reus. Para pedir cita, 614 37 89 16.
La recarga toca cada dos años más o menos, aunque nadie la apunta en el calendario. La señal es que el aire tarda más en enfriar y ya no llega tan frío en los primeros minutos. Si además huele a cerrado al arrancar el ventilador, el que está pidiendo el cambio es el filtro de habitáculo, y eso se hace en el mismo servicio.
Ojo con una cosa: si el circuito pierde gas, recargarlo sin buscar la fuga es tirar el dinero. Comprobamos primero con trazador y presión. Si aguanta, recargamos; si no, te decimos por dónde se escapa y qué vale cerrarlo. Y un consejo de taller: pon el aire unos minutos también en invierno. El compresor lleva aceite dentro y necesita moverse, y los que solo se usan en julio son los que acaban agarrotados.
Si puedes, no lo dejes para la primera ola de calor. Las búsquedas de recarga se triplican en julio respecto a marzo, y en el taller se nota igual: en pleno verano hay cola para lo mismo que en primavera se hace en el día.
Ventajas del servicio
- Recuperamos y reponemos el gas con equipo homologado
- Buscamos fugas con tinte UV en la misma cita
- Trabajamos con R134a, R1234yf, híbridos y eléctricos
¿Necesitas este servicio?
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Te damos un presupuesto cerrado antes de iniciar cualquier reparación. Sin sorpresas.
Precio
Depende del gas: el R1234yf de los coches más nuevos es más caro que el R134a. Te lo confirmamos antes de tocar el coche.
No publicamos tarifa fija: el presupuesto es cerrado, por teléfono con la matrícula o al ver el coche. Si en esta página ves cifras, son referencias del mercado, no nuestra tarifa.
Preguntas frecuentes sobre recarga de aire acondicionado del coche en Reus
¿Cada cuánto hay que recargar el aire acondicionado?
El sistema pierde entre un 10 y un 15% de gas al año, sin que pase nada raro: son las juntas, que dejan escapar un poco. Revisar y recargar cada 2 años es buena costumbre, o antes si notas que ya no enfría igual.
¿Qué diferencia hay entre el R134a y el R1234yf?
El R134a es el gas de toda la vida, en coches anteriores a 2017. El R1234yf es el estándar actual, obligatorio desde 2017 y con un impacto ambiental muchísimo menor. No se pueden mezclar: hay que usar el que pide tu coche.
¿Cuánto cuesta recargar el aire acondicionado del coche?
Manda el gas que lleve tu coche, y la diferencia es notable. Los matriculados antes de 2017 usan R134a, y la recarga se mueve en España entre 60 y 90 €. Los posteriores llevan R1234yf, mucho más caro de fabricar, y ahí la horquilla va de 90 a 150 €. Desconfía de las ofertas muy por debajo de eso: si el circuito pierde gas, recargarlo sin buscar la fuga es pagar la misma reparación dos veranos seguidos.
¿Por qué huele mal el aire acondicionado al arrancar?
Casi siempre son bacterias y hongos acumulados en el evaporador, que se queda húmedo. Se soluciona con una limpieza y desinfección del evaporador con productos biocidas. Una vez al año es suficiente para que no vuelva a pasar.
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